Преобразовать метр/кубический фут в литр/100 км
Пожалуйста, введите значения ниже для преобразования метр/кубический фут [м/фут^3] в литр/100 км [L/100 км], или Преобразовать литр/100 км в метр/кубический фут.
Как преобразовать Метр/кубический Фут в Литр/100 Км
Преобразование между метр/кубический фут и литр/100 км не является линейным или включает определенную формулу. Пожалуйста, используйте калькулятор выше для точного преобразования.
К преобразовать из базовая единица в литр/100 км, формула следующая: y = 100 / base_unit_value
Метр/кубический Фут в Литр/100 Км Таблица преобразований
метр/кубический фут | литр/100 км |
---|
Метр/кубический Фут
Метр на кубический фут (м/фут^3) — это единица измерения, используемая для выражения скорости потока объема или расхода топлива, указывающая, сколько метров пройдено на один кубический фут топлива.
История/Происхождение
Эта единица использовалась в инженерных и контекстах расхода топлива, где объединялись имперские и метрические измерения, однако она не является стандартной единицей СИ и имеет ограниченное историческое использование за пределами определенных региональных или отраслевых приложений.
Текущее использование
В настоящее время метр на кубический фут редко используется в современных измерениях расхода топлива, его в значительной степени заменили стандартные единицы СИ, такие как литры на 100 километров или мили на галлон. Тем не менее, его можно встретить в нишевых приложениях или устаревших системах.
Литр/100 Км
Литр на 100 километров (L/100 км) — это измерение расхода топлива, указывающее количество топлива (в литрах), используемого для преодоления 100 километров.
История/Происхождение
Единица L/100 км стала широко распространенной в Европе и других регионах как стандартная мера топливной эффективности транспортных средств, заменив устаревшие единицы, такие как мили на галлон, для обеспечения ясной и последовательной метрической системы для потребителей и производителей.
Текущее использование
L/100 км широко используется в рейтингах топливной эффективности транспортных средств, особенно на европейском и международном рынках, чтобы помочь потребителям сравнивать расход топлива различных автомобилей.