Преобразовать галлон (Великобритания)/100 миль в метр/литр
Пожалуйста, введите значения ниже для преобразования галлон (Великобритания)/100 миль [gal (UK)/100 mi] в метр/литр [м/л], или Преобразовать метр/литр в галлон (Великобритания)/100 миль.
Как преобразовать Галлон (Великобритания)/100 Миль в Метр/литр
Преобразование между галлон (Великобритания)/100 миль и метр/литр не является линейным или включает определенную формулу. Пожалуйста, используйте калькулятор выше для точного преобразования.
К преобразовать из галлон (Великобритания)/100 миль в базовую единицу, формула следующая: y = 35.400619 / галлон (Великобритания)/100 миль
Галлон (Великобритания)/100 Миль в Метр/литр Таблица преобразований
галлон (Великобритания)/100 миль | метр/литр |
---|
Галлон (Великобритания)/100 Миль
Единица измерения расхода топлива, обозначающая количество галлонов (Великобритания), используемых на каждые 100 пройденных миль.
История/Происхождение
Галлон (Великобритания), также известный как имперский галлон, использовался в Соединенном Королевстве для измерения расхода топлива, при этом для облегчения сравнения применялась метрика 'на 100 миль'. Имеет исторические корни в имперской системе измерений, которая была стандартизирована в XIX веке.
Текущее использование
Эта единица в основном используется в Великобритании и некоторых других странах, использующих имперскую систему, для выражения эффективности использования топлива транспортных средств, указывая, сколько галлонов Великобритании расходуется на проезд 100 миль.
Метр/литр
Метр на литр (м/л) — это единица измерения топливной эффективности, показывающая расстояние, пройденное в метрах на один литр расходуемого топлива.
История/Происхождение
Единица м/л использовалась в некоторых регионах для выражения топливной эффективности, особенно в случаях, когда использовались метрические единицы. Сегодня она встречается реже, уступив место километрам на литр (км/л) или милям на галлон (mpg).
Текущее использование
В настоящее время метр на литр редко используется в практических приложениях; он может встречаться в специализированных научных или инженерных контекстах, но обычно заменяется более распространёнными единицами измерения топливной эффективности.