Преобразовать лошадиная сила (метрическая) в фунт-фут/минуту
Пожалуйста, введите значения ниже для преобразования лошадиная сила (метрическая) [hp (метрическая)] в фунт-фут/минуту [lbf*ft/min], или Преобразовать фунт-фут/минуту в лошадиная сила (метрическая).
Как преобразовать Лошадиная Сила (Метрическая) в Фунт-Фут/минуту
1 hp (метрическая) = 32548.5706926949 lbf*ft/min
Пример: преобразовать 15 hp (метрическая) в lbf*ft/min:
15 hp (метрическая) = 15 × 32548.5706926949 lbf*ft/min = 488228.560390424 lbf*ft/min
Лошадиная Сила (Метрическая) в Фунт-Фут/минуту Таблица преобразований
| лошадиная сила (метрическая) | фунт-фут/минуту |
|---|
Лошадиная Сила (Метрическая)
Метрическая лошадиная сила (hp) — это единица мощности, равная точно 735,5 ваттам, используемая для измерения мощности двигателей и моторов.
История/Происхождение
Метрическая лошадиная сила была введена в конце XIX века как стандартизированная единица для количественной оценки мощности двигателей, преимущественно в Европе, заменяя традиционные единицы, такие как имперская лошадиная сила. Она была принята для обеспечения согласованности в инженерных и автомобильных отраслях.
Текущее использование
Сегодня метрическая лошадиная сила используется в основном в автомобильной, инженерной и промышленной сферах для указания мощности двигателя, особенно в регионах, использующих метрическую систему. Также она применяется в некоторых странах для оценки мощности моторов и двигателей.
Фунт-Фут/минуту
Фунт-фут на минуту (lbf·ft/min) — это единица мощности, которая показывает скорость выполнения работы или передачи энергии, особенно количество работы в фунт-футах, выполненной за минуту.
История/Происхождение
Фунт-фут на минуту исторически использовался в инженерных и механических контекстах для измерения мощности, особенно в системах, где преобладают имперские единицы. Он происходит от единицы работы фут-фут, деленной на время в минутах, что соответствует традиционной британской инженерной практике.
Текущее использование
Сегодня фунт-фут на минуту в основном используется в определенных инженерных областях, таких как машиностроение и автомобильная промышленность, для измерения мощности, связанной с крутящим моментом, хотя он менее распространен, чем единицы СИ, такие как ватт или лошадиные силы.