Преобразовать Btu (th)/минуту в лошадиная сила
Пожалуйста, введите значения ниже для преобразования Btu (th)/минуту [Btu(th)/min] в лошадиная сила [hp], или Преобразовать лошадиная сила в Btu (th)/минуту.
Как преобразовать Btu (Th)/минуту в Лошадиная Сила
1 Btu(th)/min = 0.0235651066112378 hp
Пример: преобразовать 15 Btu(th)/min в hp:
15 Btu(th)/min = 15 × 0.0235651066112378 hp = 0.353476599168566 hp
Btu (Th)/минуту в Лошадиная Сила Таблица преобразований
| Btu (th)/минуту | лошадиная сила |
|---|
Btu (Th)/минуту
Btu (th)/минуту — это единица мощности, обозначающая скорость передачи энергии, особенно в термохимических британских тепловых единицах в минуту.
История/Происхождение
Btu (th)/минуту возникла из британской тепловой единицы (Btu), традиционной единицы тепловой энергии, используемой в основном в Соединённых Штатах, где 'th' обозначает термохимическое определение. Она исторически использовалась в инженерных и отопительных приложениях для количественной оценки скорости передачи энергии.
Текущее использование
Сегодня Btu (th)/минуту используется в индустриях отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC) для измерения скорости передачи тепла, хотя она менее распространена, чем единицы СИ, такие как ватт. Она остаётся актуальной в контекстах, где предпочтительны традиционные единицы энергии.
Лошадиная Сила
Лошадиная сила (л.с.) — это единица измерения мощности, изначально разработанная для сравнения мощности двигателей и моторов, обозначающая скорость выполнения работы или передачи энергии.
История/Происхождение
Термин был введён в конце XVIII века Джеймсом Ваттом для сравнения мощности паровых машин с тягловыми лошадьми. Он стал стандартной единицей в инженерной и автомобильной промышленности, с развитием её определения от механической до метрической стандартов.
Текущее использование
Лошадиная сила широко используется сегодня для оценки мощности двигателей, моторов и другого оборудования, особенно в автомобильной, аэрокосмической и промышленной сферах. Она остаётся распространённой единицей для выражения мощности двигателей во многих странах.