Преобразовать фунт-фут/минуту в лошадиная сила
Пожалуйста, введите значения ниже для преобразования фунт-фут/минуту [lbf*ft/min] в лошадиная сила [hp], или Преобразовать лошадиная сила в фунт-фут/минуту.
Как преобразовать Фунт-Фут/минуту в Лошадиная Сила
1 lbf*ft/min = 3.0303017299182e-05 hp
Пример: преобразовать 15 lbf*ft/min в hp:
15 lbf*ft/min = 15 × 3.0303017299182e-05 hp = 0.00045454525948773 hp
Фунт-Фут/минуту в Лошадиная Сила Таблица преобразований
| фунт-фут/минуту | лошадиная сила |
|---|
Фунт-Фут/минуту
Фунт-фут на минуту (lbf·ft/min) — это единица мощности, которая показывает скорость выполнения работы или передачи энергии, особенно количество работы в фунт-футах, выполненной за минуту.
История/Происхождение
Фунт-фут на минуту исторически использовался в инженерных и механических контекстах для измерения мощности, особенно в системах, где преобладают имперские единицы. Он происходит от единицы работы фут-фут, деленной на время в минутах, что соответствует традиционной британской инженерной практике.
Текущее использование
Сегодня фунт-фут на минуту в основном используется в определенных инженерных областях, таких как машиностроение и автомобильная промышленность, для измерения мощности, связанной с крутящим моментом, хотя он менее распространен, чем единицы СИ, такие как ватт или лошадиные силы.
Лошадиная Сила
Лошадиная сила (л.с.) — это единица измерения мощности, изначально разработанная для сравнения мощности двигателей и моторов, обозначающая скорость выполнения работы или передачи энергии.
История/Происхождение
Термин был введён в конце XVIII века Джеймсом Ваттом для сравнения мощности паровых машин с тягловыми лошадьми. Он стал стандартной единицей в инженерной и автомобильной промышленности, с развитием её определения от механической до метрической стандартов.
Текущее использование
Лошадиная сила широко используется сегодня для оценки мощности двигателей, моторов и другого оборудования, особенно в автомобильной, аэрокосмической и промышленной сферах. Она остаётся распространённой единицей для выражения мощности двигателей во многих странах.