Преобразовать Btu (IT)/секунда в лошадиная сила
Пожалуйста, введите значения ниже для преобразования Btu (IT)/секунда [Btu/s] в лошадиная сила [hp], или Преобразовать лошадиная сила в Btu (IT)/секунда.
Как преобразовать Btu (It)/секунда в Лошадиная Сила
1 Btu/s = 1.4148529569532 hp
Пример: преобразовать 15 Btu/s в hp:
15 Btu/s = 15 × 1.4148529569532 hp = 21.222794354298 hp
Btu (It)/секунда в Лошадиная Сила Таблица преобразований
| Btu (IT)/секунда | лошадиная сила |
|---|
Btu (It)/секунда
Btu в секунду (Btu/s) — это единица мощности, которая обозначает скорость передачи или преобразования энергии, при этом один британский тепловой единица (Btu) передается или преобразуется каждую секунду.
История/Происхождение
Btu (британская тепловая единица) исторически использовалась для измерения энергии, особенно в отопительной и охлаждающей промышленности. Использование Btu в секунду в качестве единицы мощности возникло для количественной оценки скорости передачи энергии в инженерных и научных контекстах, что соответствует более широкому применению Btu в измерениях энергии.
Текущее использование
Btu/с в основном используется в инженерных и энергетических отраслях для указания уровней мощности, таких как системы отопления, охлаждения и передачи энергии, хотя оно менее распространено, чем единицы СИ, такие как ватт.
Лошадиная Сила
Лошадиная сила (л.с.) — это единица измерения мощности, изначально разработанная для сравнения мощности двигателей и моторов, обозначающая скорость выполнения работы или передачи энергии.
История/Происхождение
Термин был введён в конце XVIII века Джеймсом Ваттом для сравнения мощности паровых машин с тягловыми лошадьми. Он стал стандартной единицей в инженерной и автомобильной промышленности, с развитием её определения от механической до метрической стандартов.
Текущее использование
Лошадиная сила широко используется сегодня для оценки мощности двигателей, моторов и другого оборудования, особенно в автомобильной, аэрокосмической и промышленной сферах. Она остаётся распространённой единицей для выражения мощности двигателей во многих странах.