Преобразовать Btu (IT)/минуту в лошадиная сила
Пожалуйста, введите значения ниже для преобразования Btu (IT)/минуту [Btu/min] в лошадиная сила [hp], или Преобразовать лошадиная сила в Btu (IT)/минуту.
Как преобразовать Btu (It)/минуту в Лошадиная Сила
1 Btu/min = 0.0235808826605874 hp
Пример: преобразовать 15 Btu/min в hp:
15 Btu/min = 15 × 0.0235808826605874 hp = 0.35371323990881 hp
Btu (It)/минуту в Лошадиная Сила Таблица преобразований
| Btu (IT)/минуту | лошадиная сила |
|---|
Btu (It)/минуту
Btu (IT)/минуту — это единица мощности, обозначающая скорость передачи энергии, особенно в британских тепловых единицах в минуту.
История/Происхождение
Британская тепловая единица (Btu) исторически использовалась в Соединённых Штатах и Великобритании для измерения тепловой энергии. Обозначение 'IT' относится к значению Btu по Международной таблице. Единица в минуту была принята для количественной оценки мощности, то есть скорости передачи энергии, в различных инженерных и термодинамических контекстах.
Текущее использование
Btu (IT)/минуту используется в инженерии, системах HVAC и термодинамике для измерения скоростей теплопередачи, особенно в системах, где поток энергии выражается за единицу времени. Это часть преобразований мощности в рамках более широкой категории стандартных единиц энергии и мощности.
Лошадиная Сила
Лошадиная сила (л.с.) — это единица измерения мощности, изначально разработанная для сравнения мощности двигателей и моторов, обозначающая скорость выполнения работы или передачи энергии.
История/Происхождение
Термин был введён в конце XVIII века Джеймсом Ваттом для сравнения мощности паровых машин с тягловыми лошадьми. Он стал стандартной единицей в инженерной и автомобильной промышленности, с развитием её определения от механической до метрической стандартов.
Текущее использование
Лошадиная сила широко используется сегодня для оценки мощности двигателей, моторов и другого оборудования, особенно в автомобильной, аэрокосмической и промышленной сферах. Она остаётся распространённой единицей для выражения мощности двигателей во многих странах.